Oostelijke Grachtengordel
Het gebied ten oosten van de lijn Leidsestraat, Rokin en Damrak, met Rembrandtplein, Utrechtsestraat en omliggende grachten.
Een bewust afgebakend lokaal gebied
We richten ons op de oostelijke binnenstad, Plantage, Weesperbuurt en het deel van Amsterdam-Oost tot aan het Oosterpark. Zo blijven planning, reistijd en lokale bereikbaarheid beter beheersbaar.
Gebiedsgrenzen
Aan de westzijde volgt het kerngebied de lijn Leidseplein–Leidsestraat–Rokin–Damrak. Daardoor horen de oostelijke Grachtengordel, Rembrandtplein, Utrechtsestraat en Frederiksplein bij het normale gebied. Via Centraal Station loopt het langs de oostelijke binnenstad met Nieuwmarkt, Lastage en Waterlooplein.
Ten oosten van de Amstel omvat het de Plantage, Weesperbuurt en het westelijke deel van Amsterdam-Oost tot aan de westzijde van het Oosterpark. De zuidwestelijke grens volgt de Singelgracht tussen Frederiksplein en Leidseplein.
Het gebied omvat dus niet automatisch heel Amsterdam-Oost. Indische Buurt, Watergraafsmeer, IJburg en Diemen behoren niet tot het normale kerngebied. Ook De Pijp, Amsterdam-West, Noord en Zuid vallen niet onder de standaardafbakening.
Buurten en locaties
De onderstaande aanduidingen helpen bezoekers en zoekmachines begrijpen waar we normaal werken. Ze zijn geen belofte dat ieder adres of tijdstip beschikbaar is.
Het gebied ten oosten van de lijn Leidsestraat, Rokin en Damrak, met Rembrandtplein, Utrechtsestraat en omliggende grachten.
Nieuwmarkt, Waterlooplein, Lastage en de route naar het Centraal Station binnen de aangegeven noordelijke grens.
Plantagebuurt, Kadijken, Roeterseiland, Artisomgeving en aangrenzende straten.
Weesperstraat, Weesperplein, Sarphatistraat, Frederiksplein en omliggende straten.
Het gebied tussen de Amstel en de westzijde van het Oosterpark; niet standaard het volledige stadsdeel Oost.
Voor vaste zakelijke relaties kunnen locaties, toegang, prioriteit en bereikbaarheid afzonderlijk worden vastgelegd.
Smalle trappen, souterrains, gedeelde leidingen en beperkt laden of lossen worden bij voorbereiding en planning meegenomen.
Verdieping, lift, bereikbaarheid van toestel of leiding en materiaaltransport kunnen de benodigde werktijd beïnvloeden.
Amsterdamse bereikbaarheid
Parkeren, laden en lossen, smalle trappen, hoge verdiepingen en het transporteren van gereedschap of materiaal beïnvloeden de benodigde werktijd.
De tijd begint bij parkeren zo dicht mogelijk bij de locatie en het meenemen van gereedschap en materiaal naar binnen.
Parkeerkosten worden doorberekend. Een beschikbare laad- of parkeerplek helpt tijd en kosten beperken.
Voor hotels, vastgoed en bedrijven kunnen aparte afspraken gelden over gebied, prioriteit en bereikbaarheid.
Veelgestelde vragen
Het kerngebied houdt normale reistijd en planning beheersbaar. Per adres blijft bevestiging nodig.
Nee. Alleen het westelijke deel tussen de Amstel en het Oosterpark valt normaal binnen het kerngebied. Indische Buurt, Watergraafsmeer, IJburg en Diemen niet.
De oostelijke Grachtengordel en binnenstad binnen Leidseplein, Leidsestraat, Rokin en Damrak, plus Rembrandtplein, Frederiksplein, Nieuwmarkt en Plantage.
Ja, maar uitvoering is alleen mogelijk na uitdrukkelijke bevestiging en kan andere reis- of planningsafspraken vragen.
Normale reistijd zit in het hogere eerste-uurtarief. De berekende werktijd op locatie begint bij parkeren en omvat het transport van gereedschap en materiaal.
Valt uw adres binnen het gebied?
Voeg foto’s en een korte omschrijving toe. Dan kunnen we tegelijk werkgebied, urgentie, voorbereiding en een passend tijdvak beoordelen.